Din viata de zi cu zi | Dj Vega

În primul rând, să clarificăm ceva: NU sunteţi obligaţi să vă puneţi anvelope de iarnă începând de la 1 noiembrie. Sunteţi însă obligaţi să montaţi aceste anvelope imediat cum dă frigul, dacă aveţi drum prin zone cu temperaturi hibernale . Ce înseamnă asta? Că dacă aveţi un drum la munte în această perioadă e obligatoriu să puneţi pneurile de iarnă, pentru că cele 10-15 grade Celsius de la oraş se transformă rapid în temperaturi apropiate de zero grade sus la munte, acolo unde poate şi ninge când ţi-e lumea mai dragă. Aveţi mai jos top 10 anvelope de iarnă pentru 2013, conform rezultatelor obţinute de cei de la ADAC. Anvelope iarnă 195/65 R15 H Marcă, model Asfalt uscat Asfalt ud Zăpadă Gheaţă Zgomot rulare Economie de carburant Durabilitate Preţ minimal Continental ContiWinterContact TS830 Bun Foarte bun Foarte bun Foarte bun Mediocru Foarte bun Foarte bun 350 lei Goodyear UltraGrip8 Foarte bun Foarte bun Bun Bun Mediocru Foarte bun Foar...

Masina e un Golf6 cu 10 000 km la bord, DSG cu 7 trepte si acest motoras 1.2 TSI care are numai 8 valve, intercooler racit cu apa, injectie directa de benzina, turbina IHI cu actuator facut de MAHLE (astia fac pistoane in mod traditional), iar ECU e facut de Continental (astia fac anvelope in mod traditional). Deci cine se gandea acum 10 ani ca va avea 7 trepte de viteza dar numai 8 valve, ca Golful 6 o sa aiba motoare de 1.2 care nu exista de la Golf2 pana la Golf5, asta asa ca fapt divers. Am pus masina pe dinamometru si a scos stock 110 cp unde ei declara 105 cp la 5000 rpm, si 186 Nm in loc de 175 Nm declarati de ei. Si intradevar, tine cuplul asta pana la 4 100 rpm, cum zic ei, insa ca ar avea tot 175 Nm de la 1550 rpm se dovedeste optimism din partea VW, dar oricum scoate peste ce declara ei dupa 2 200 rpm. Electronica de motor Continental e ceva nou, a aparut acum pe VW si pe Porsche, iar ca fapt divers au un centru de cercetare la Sibiu... ca fabrica de anvelope e la Timisoar...

Posesor de Skoda Octavia 1.2 TSI 105 CP, la revizia de 30.000 km, m-am dus la reprezentanta ca doar masina este in garantie si surpriza acest ulei costa 90 Ron /litrul , drept urmare am tot cautat de net si am gasit pe cineva care le aduce din Germania la 40 Ron /litrul. Pentru doritori imi pot lasa un mesaj.  Se pare ca 504.00 si 507.00 sunt ultimele norme VW de ulei pentru motoarele EU4 pe benzina respectiv diesel cu filtru de particole. Sunt uleiuri de generatie longlife 3, SAE 5W30 (interval de schimb pana la 25.000 km) , dar la conditile din RO se schimba la 15.000 km.

TOP Clasa Mini ADAC 2011: Noul Ford Ka Renault Twingo Toyota Aygo Fiat Panda Volkswagen Fox Peugeot 107 Citroen C1 Fiat 500 Hyundai i10 Vechiul Ford KA smart ForTwo Chevrolet Matiz Chiar dacă Ford Ka se produce în Germania, trebuie menţionat faptul că maşina are platforma tehnică a lui Fiat 500 , deci, în parte, este un rezultat bun şi pentru italieni, care au două modele în acest clasament . Bravo şi pentru francezii de la Renault, Twingo reuşind să devanseze micul japonez Toyota Aygo, fraţii acestuia, 107 şi C1, fiind plasaţi şi ei suficient de bine. Cea mai frecventă problemă, nu doar în acest segment, ţine de baterie şi sistemul electric , specialiştii ADAC găsind explicaţia în creşterea numărului de consumatori de la bordul maşinilor, precum şi în adaptarea unor sisteme de genul start/stop automat pentru motor, care solicită mult sistemul electric. TOP Clasa Mică ADAC 2011: Mini Mitsubishi Colt Opel Meriva Nissan Note Ford Fusion Peugeot 207...

 Dupa ce am inceput saptamana trecuta o discutie legata de benzinariile care au pompele reglate in asa fel incat sa pui mai putina benzina si sa platesti mai mult, iata ca nu au intarziat sa apara si marturiile celor “din interior”. Se pare ca exista mai multe metode de furt la benzinarii. Da, fara doar si poate, suntem furati cand alimentam la benzinariile din Romania. Salut Tuturor. Sunt fost “lucrator platforma” in Petrom mai exact in Statia Mihai Eminescu, la inceput m-am angajat auzind ca se face destula spaga intradevar cam 120 lei pe tura de zi , am vrut sa ma angajez de vara dar se pare ca m-am plafonat ajungand sa muncesc 1 an jumate , cunosc toate “manevrele” benzinariei. Cand apar cei de la metrologie apar in urma unor sesizari din partea clientilor iar Dealer-ul se cunoaste cu toti angajati ROHE si ii spaguieste sa regleze pompa sa bage mai putin carburant cu cateva unitati mai jos sub 20 de litri masurati pe canistra , verificandu-se de 5-6 ori ,la sfarsit se sem...